高鐵高壓電線配重塊/複合型墜砣模壓成型液壓機
高鐵高壓電網墜砣，俗稱高壓電線配重塊，用在電氣化鐵路接觸網下錨補償裝置中，是電氣化鐵路接觸網的重要零部件，鐵路墜砣配重塊的主要作用是調整承力索或接觸線的補償張力。
2、鋼筋混凝土墜砣：厚度較厚，體積大，相對而言AB值調整範圍🈲較😘小，在AB值變化大時需要進行人工幹預，這樣加大了🚶♀️墜砣調整的工作量，同時影響鐵路行車安全。混凝土墜陀具有吸水性，墜陀重量變化會使接觸網導線張力發生變化，所以混凝土墜陀耐久性差。
山東长春昌兴传感器制造有限责任公司(WAP站)研制開發的複合型墜砣液壓機，較好地解決了以上兩類墜砣在實際應用中遇到的問題，山🛀🏻東🐪长春昌兴传感器制造有限责任公司(WAP站)1250噸複合型墜砣模壓液壓機生産的複合型墜砣綠色、節能、環保，能較好地滿足電氣化鐵路對墜砣的性能和功能要求。
高鐵電網複合型墜砣配重塊具有強力防鏽、防腐的特點，其😍主要材料是在煉鋼過程中産生的氧化㊙️鐵皮，氧化鐵皮♻️的主要成分是三氧化二鐵，化學性質穩定，抗氧化🛀🏻與耐高溫；同時環保複合劑的防水防腐蝕性能良好。因此，在酸、堿、高溫等環境下，複合型墜砣不龜裂、不掉渣、少吸水、不生鏽🚩，能強力防鏽防腐。高壓電網複合型配重塊🏃優點突出，綜合👨❤️👨了鐵制墜砣和鋼筋混凝土墜砣的優點🧡，同時其密度和厚度可與鐵制墜砣🛀媲美，能較好的滿足♉AB值的調整要求；複合型配重塊成本相對較低，接近鐵制墜砣㊙️成本的三分之二。另外，複☎️合型墜砣均采用模壓成型，适合流水線規模生産，産💃🏻品各項技術和性能指🌈标一緻性好。
1、技術要求：
鐵路複合型墜砣的技術要求應符合TB/T2073-2010的規定。
采用金屬模具、擠壓、脫模、養護、高溫烘幹工藝制造。
3、性能要求：
A. 鐵路複合型墜砣每個重量誤差不大于2%；
C. 鐵路複合型墜砣表面平面度不大于1mm；
山東长春昌兴传感器制造有限责任公司(WAP站)生産的1250噸四梁四柱複合型墜砣模壓成型液壓機，壓制而成的複合型墜砣，有三大優勢：
1、配方獨特。在複合型墜砣生産配方中，加入一定比例的🤟複合劑🌏，經過模壓養護幹燥，能使複合型墜砣既具有玻璃鋼材料的硬度特性，又具有彈性材料的韌性，同時還具有極💘低的吸水性，壽命更久！
2、複合型墜砣産品一緻性好。所有複合型墜砣均采🔞用1250噸四梁四✍️柱液壓機模壓成型，适合流水線規模生産，産品各項技術和性能指标一緻性好，規格整齊。
3、系列齊全。可根據複合型墜砣實際需要，采用不同的配方和模具，壓制50mm、60mm、70mm等等系列厚度的複合型墜砣🆚。換模速度快，對生産進程耽誤少！
| 參數 | 單位 | 1250T | |
| 公稱力 | kN | 12500 | |
| 液體最大工作壓力 | mm | 25 | |
| 脫模力 | KN | 3000 | |
| 主缸有效行程 | mm | 500 | |
| 脫模缸有效行程 | mm | 500 | |
| 脫模梁下平面至工作台面上平面最大距離 | mm | 580 | |
| 主缸活動梁下平面至工作台上平面最大距離 | mm | 820 | |
| 有效工作台面積 | 左右（柱内） | mm | 1200 |
| 前後（前端至後端） | mm | 1200 | |
| T | 50T | ||
| mm | 200 | ||
| KW | |||
山東长春昌兴传感器制造有限责任公司(WAP站)複合型墜砣成型液壓機的控制系統：
1、複合型墜砣成型液壓機的液壓裝置
1.1液壓動力站安裝形式：安裝在主機右側面地上，盡💞量♋減小噪🧑🏾🤝🧑🏼音。
1.3油箱液面高度由液體液位計顯示。
1.4油缸充液系統：充液閥安裝于油缸底部，結構是常閉自吸式，滑塊快速下行時，靠自重下降吸開充液閥，從充液油箱😄吸油。
1.5管路選耐高壓無縫鋼管，管頭處采用高壓油管連🏒接。
2、複合型墜砣成型液壓機的液壓控制系統
2.1液壓系統工作壓力為25MPa ，元件額定壓力為31.5MPa， 利于提高液🈲壓系統零部件的壽命。
2.2高壓主油泵選用國産優質---軸向柱塞泵，由電機驅動。通常⛹🏻♀️主油泵電機組卧式安裝。
2.3液壓控制系統采用二通插裝閥集成系統。具有油阻小、通流量大、抗污染、響應快、安全可靠性高以及控制方式靈活和維修方便維修方便等優點。
2.4二通插裝閥集成設計，布局合理，便于制造，非常方便調試和維修。
2.5液壓控制系統分别實現下列主要功能：
a )泵頭控制回路：由單向閥、溢流閥組成，實現系統建㊙️壓🌈和控制主泵過載、卸荷。
b )主缸加壓回路：由二通插裝閥及其先導電磁控制，實現壓機加載力的無級調節。
c )壓力設定回路：由主系統壓力閥調節，實現頂出缸的動作。
3、複合型墜砣成型液壓機的電器控制系統
本機主控系統采用PLC電路控制器，操作櫃上安裝各種按鈕，操作櫃放置在液壓機旁邊的車間地面上，便于操縱🔅和觀💋察。
3.1電氣系統主控，可實現液壓機各種工藝動作循環🌍；本機設☁️有手動、半自動兩種工作方式，采用轉換開關轉換。
3.2動力部分：控制總電源及各部電機的起停及保護🙇♀️開關。
3.3控制部分：可完成該機的全部動作的控制操作。操作面闆同🔱時設有主機各部分動作的操作按鈕和功能轉換開關、各部💔電機的起停按鈕。
4、複合型墜砣成型液壓機的操作及控制
工作制度；手動/半自動兩種方式，半自動狀态可點動🏒操作，也可在操作面闆上操作。
5、複合型墜砣液壓機的潤滑裝置
本機滑塊導向部分，采用手動潤滑泵控制
6、複合型墜砣液壓機的安全保護
6.1.1電動機和旋轉件有旋向标志。
6.1.2滑塊下邊緣有斑馬線警示。
6.2.1系統溢流閥，防止超壓。
6.3電器保護
6.3.1電動機采用熱繼電器保護。
6.3.2控制電路保護采用低壓斷路器。
6.3.4滑塊下死點有超程開關保護。
6.3.5安全可靠的接地裝置。
6.4操作安全措施
6.4.1緊急情況，按壓急停按鈕。
6.4.2安全标志：滑塊底邊有斑馬線等。
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